Регулятор напряжения 87.3702
Регулятор напряжения со щёточным узлом 87.3702 предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.
Применяемость
Автомобили ВАЗ-1111 с генератором 26.3771, ГАЗ, УАЗ (c двигателями ЗМЗ 406.10, 4061.10, 405.10, 409.10) и др. с генераторами 2502.3771 и его модификациями.
Возможность использования
Данный регулятор напряжения используется как c выпрямительными блоками в составе генераторов, так и с выпрямительными ограничительными блоками.
Климатическое исполнение
Регуляторы напряжения выпускаются в климатическом исполнении О категории 2 по ГОСТ 15150. Регуляторы соответствуют требованиям к устойчивости при климатических воздействиях по ГОСТ 25467. Регуляторы соответствуют требованиям по электромагнитной совместимости ГОСТ 28751.
Габаритный чертёж
Технические характеристики регулятора напряжения со щёточным узлом 87.3702
|
Технические данные |
87.3702 |
|
Диапазон рабочих температур, ˚С |
- 50 …+125 |
|
Напряжение регулирования с АкБ при t˚ = 25±10˚С и нагрузке генератора 5А, В |
14,1 ± 0,2 |
|
Максимальный ток выходной цепи, А |
5,0 |
|
Коэффициент термокомпенсации Uрег, мВ/˚С |
-7,0 ± 1,5 |
|
Остаточное напряжение на выходе при токе 5А , В |
не более 0,8 |
|
Усилие прижима щёток на контактные кольца генератора, г |
240 - 300 |
|
Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В |
тип импульсов 5, степень жёсткости IV, функциональный класс В |
Схема включения регуляторов напряжения со щёточным узлом
87.3702 в составе генераторной установки
-
генератор
-
регулятор напряжения
-
обмотка возбуждения
-
обмотка статора
-
контрольная лампа
-
контакты замка зажигания
-
выпрямительный блок
-
конденсатор
-
аккумуляторная батарея