Регулятор напряжения К1216ЕН1 с ЩДР
- Главная
- Продукция и услуги
- Изделия электронной техники
- Автомобильная электроника
- Автомобильные регуляторы напряжения
- Регулятор напряжения К1216ЕН1 с ЩДР
Описание и область применения
Регулятор напряжения со щёточным узлом К1216ЕН1 с ЩДР предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.
Применяемость
Автомобили ВАЗ-2104, ВАЗ -2105, ВАЗ -2107, ВАЗ -2108, ВАЗ - 2109, ВАЗ - 21099 с инжекторными двигателями с генератором 372.3701-03 (или его модификациями).
Возможность использования
Данный регулятор напряжения используется совместно c выпрямительными ограничительными блоками в составе генераторов.
Надежность
С целью повышения надежности регулятора напряжения, в нём предусмотрена защита от короткого замыкания по цепи возбуждения.
Регулятор напряжения имеет однокристальную конструкцию.
Климатическое исполнение
Регуляторы выпускаются в климатическом исполнении О категории 2 по ГОСТ 15150. Регуляторы соответствуют требованиям к устойчивости при климатических воздействиях по ГОСТ 25467. Регуляторы соответствуют требованиям по электромагнитной совместимости ГОСТ 28751.
Особенности
Технические данные |
К1216ЕН1 с ЩДР |
Диапазон рабочих температур, ˚С |
- 50 …+125 |
Напряжение регулирования с АкБ при t˚ = 25±10˚С и нагрузке генератора 5А, В |
14,1 ± 0,3 |
Максимальный ток выходной цепи, А |
5,0 |
Коэффициент термокомпенсации Uрег, мВ/˚С |
-7,0 ± 1,5 |
Остаточное напряжение на выходе при токе 5А, В |
не более 0,8 |
Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В |
30 |
Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В |
тип импульсов - 5 степень жёсткости II функциональный класс В |
Пороговый ток защиты по цепи возбуждения, А |
6,0 … 10,0. |